2026.3.29
今シーズンは春が早い感じですね。
ほぼ毎日美笛峠を越えますが 路面に雪はありません。
路肩にはまだあるので 昼間にそこから解けて流れた水が朝方には凍っているのかもしれません。
そんな感じでクルマ弄りたい虫がウズウズして前回になるワケですが。
今年はクラウンに夏タイヤを買ったので 早く履きたくてこれもまたウズウズしてました。
また 予定より4mm外に出るのでフェンダーに収まるのか？ビッグキャリパーをかわすのか？
気になって夜もぐっすり寝てました笑
家があったときは敷地内でジャッキアップして自分でやっていましたが 今の住まいの車庫は乗り降りも大変なくらい狭いし 路上でジャッキアップもなぁと。
そんなことを悩んでいると 今日は午後からネットの工事が来る予定だったので全くやる気はなかったんですけど 朝っぱらから電話がきて「午前中に行けそうなんですけど どうでしょう」と。
はいどーぞどーぞと返事をして 昼に工事完了。
昼間に時間ができたので やるかと。
まずはヘッドの乗り換えのときから積みっぱになっていたトランクの荷物をおろし 正月にポチったタイヤを積み込み。
2本しか入らないので リアシートにダンボールを敷いてあと2本も積み込み。
ピットを借りに会社へ。
日曜は予約のお客さんがいないとお休みの弊社。
事務所にも誰もいません。
ガラガラとシャッターを開けてピットイン。
いざっと思ったら リフトの上げ方がわからん(-.-;)y-~~~
せっかくピットインしたのに 普通のジャッキで上げて。
まぁ インパクトやらトルクレンチやらはあるので サクサクと交換。
エアチェックと思ったら 今度はコンプレッサーのスイッチがわからん。
これはいいかと脱いだスタッドレスを積んで自宅へ。
車庫に下ろして 出かける準備を整えていつものスタンドで洗車＆エアチェック。
できたのはこちら。
いいんじゃな〜い♡
出ヅラもいい感じですね。
やっぱりフロントのフェンダーとの隙間は気になりますが。
乗ってたら見えないし。
この歳になると 乗り心地を犠牲にしたくないなぁというのが本音。
ローダウンすると 乗り心地もさることながら足回りのあちこちに負荷が掛かって壊れるんですよね。
キャンバーも付いてタイヤが内減りするし。
12月に履いたブリザックがまだスピュー（イボ）がありましたので そこまで気にしなくてもいいのかもしれませぬが。
それならなおさらフェンダーの隙間も気にするなってことで笑
タイヤのサイズ変更で外径を大きくするにも 付いてきたタイヤがバリ目でもったいない。
履き替えて売ってもいいんですけど。
225 255にしたら引っ張りになって結局外径はそれほど変わらないってことになりそう。
新車のヘッドが来るまでにガッツリ稼げたら カヤバのエクステージを入れてるかもしれません。
次は水シミだらけのボディを磨きますかね。