転職に向けて

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2024.12.9

ヘッド 構造変更
2024.12.7 私のヘッドは第五輪荷重が9,900kgでした。 これだと2軸の28tシャーシーは問題なく引っ張れるのですが 3軸の36tシャーシーはNGです。 うちにも3軸のウィングがあり10kgのいも2,000ケースならしゃーないなぁ

前回はユーザー車検で構造変更をしたよってことでしたが なぜそうしようと思ったのか。

何回になるかなぁ。

いつものようにツラツラと書いていきます。

 

そして実はこれも転職に向けた準備のうちの車検対策だったんですね。

模様替え
2024.10.8 私は主に首都圏でトレーラーに乗ってます。 一応住民票は埼玉にありますが そこはオトナの事情により置いてあるだけで ヘッドが住まいな車上生活です。 仕事の行程によって移動し 着いたところが寝床。究極なノマド生活であります。

センターに電源関係があってバラせないと安全窓も見えないので その対策でもありました。

普段は安全窓にカメラを仕込んであるので 巻き込みの確認はできまする。

 

今年のGWくらいから「そろそろ親も年だし 陸続きの北海道で仕事をしたいなぁ」と。

まぁね ずぅ〜っと前から漠然と考えてましたけども。

毎日家に帰りたいし

ネコとも暮らしたいし

ピアノがある生活をしたい

 

また

5月末に1人

7月末に2人

事務所の人間が辞めまして 事務所総入れ替えです。

さらに事務所の引越し。

なんか潮目が変わってきたなと。

そこから私の転職活動も本格化しました。

 

あちこちにアンテナを張り情報収集をして 良さげな仕事を見つけました。

8月に札幌に帰る予定があったので そのときにうちのボスに

「苫小牧ナンバーを付けて自分の仕事をしたい」

と言ったところ 見事に「ダメだ」と。

そこから迷走が始まります。

「する仕事はあるのに ナンバーを付ける会社がない」って状態。

どこか緩そうな会社で「自分の仕事があるから 車を貸してくだされ」と話を持って行く方法もありますが そんな話ができそうな知り合いもいないし それだとあくまでも社員扱いなので私の取り分は少なくなりますしね。

できればせっかく借金のない自分のヘッドがあるのですから 有効活用したいところです。 

 

そんなこんなでまずは 次の仕事で必須になる3軸を引っ張るために構造変更(第五輪荷重増トン)だなと。

構造変更は継続検査ではなく車検の取り直しになるので まだ車検が残っていたとしても切り捨てになります。

といっても重量税と自賠責分。

シングルヘッドで年間15万円くらいなので 躊躇する金額でもないです。

今の会社にいることに限界を感じてたので ナンバーを付ける会社が見つかったら即やる気満々でした。

しかし 構造変更をするにはナンバーの管轄の陸運支局に行かなければなりません。

これまで継続検査をしてきたゆる〜いところで車検をするのとはワケが違います。

また 行政書士に頼んで書類を作ってもらって陸自に申請。

決済までに二週間くらい掛かります。

なので 北海道の会社に名義変更してからだと 二週間くらい仕事ができない期間ができてしまうので 今の会社にいるうちに春日部でやるべと。

 

そこでまずはエンジンオイル漏れを直さねば。

前にうちの工場で見てもらったときには

・ヘッドガスケット

・ロッカーカバーパッキン

・Fクランクシール

・コンプレッサーヘッドガスケット

から漏れてると。

このうち4番目はすぐできるってことでやってもらいました。

3番目までをどうするか。

うだうだしてるうちに症状も段々悪化してきます。

私が行くところはほとんど食品関係ですので 雨の日などオイルを垂らして虹色の輪が広がると照れます。

ヘタすると出禁です。

 

そのうちに9月10月の繁忙期で修理してるヒマなし。

修理のために札幌に帰りたいところですが 自社工場はタイヤ交換で忙しくて11月の中旬が過ぎるくらいまで相手にしてくれません。

そこで 早めに11月5日から日野を予約。

修理費用の高い安いより なるはやでできることを優先します。

 

やれやれと思ってた10月の半ば。

「エンジン系統異常」

エンジンをかけ直すと消えますが ちょいちょい出てくるので なんだべなといつもの日野入庫。

「タービンっすね。うちでやると150万円くらい掛かります。」

マヂか(-.-;)y-~~~

「リンク品とかないの」

「前に使ったんですけど3ヶ月で壊れたので うちは純正の新品でやります。」

う〜ん(-.-;)y-~~~

とりあえずオイル漏れは予定通り日野で。

タービンはタイヤが落ち着いた頃に札幌でやることにしました。

そのときに12ヶ月点検もやりましょうと。

並行して 構造変更のための段取り。

通常はディーラーなどに丸投げですが 春日部の最寄りの日野は行ったことがないので全てが定価。

べらぼうな金額になりそうです。

あれこれネットを徘徊してると 良さげな行政書士を発見。

そこは検査当日に陸自で立ち会って エスコートもしますよと。

おー これだ!

早速コンタクト。

車検証もメールで送ると「11.5t取れそうです。」と。

当初から「立ち合いもお願いします。」と伝えました。

そこから何ターンかメールや電話でやりとりをして。

それでお願いしますと。当日の立ち合いもよろしくと。

すると

「今その担当者が体調を崩しておりまして 立ち合いはしてませぬ。」

ぇっ!?

それがあるからここに連絡したのに(-.-;)y-~~~←3回目

もう今さら他の行政書士を探すのもめんどくさいし どこも陸自での立ち合いはないだろうし。

それならこのままここにお願いしましょうと。

それからユーチューブで「ユーザー車検」で検索してイメージトレーニングが始まります。

つづく