定期整備

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先週は殺人的な暑さでしたが チルドとか冷凍とか涼しいところでの仕事が多かったので楽してました。

今日は外のホームで常温物を積むいつものところに二週間ぶりに行きましたが 風もあったし先週よりはまだマシな気温でしたので 倒れることもなく無事に完了。15時半。

いつもはだいたい17〜18時くらいに積み上がるので ラッキーでした。

 

ここで早く積み上がると ちょっとだけ遠回りしたところにJETがあるので危険なんですよねぇ。

サイドバンパーを作るときにマーカーを追加したいなとか

メッキのハブキャップとか

無線みたいなTVアンテナとか

ナンバー枠とか

とかとかとか……

 

欲しいものはあるんですが 今日のところはスルー。

マーカーは1コ3000円くらいですが 他は諭吉が飛んで行きますからね。

そうそう買ってられませんて。

今は背中にアマチュアのアンテナを上げてますが TVアンテナも上げるってなるとルーフからのアンテナステーを作らないとカッコ付かないですね。

アマチュア無線もほとんど電源は入りませんので それを外してTVアンテナでもいいのですが。

今年の繁忙期の稼ぎ具合によっては サイドバンパーとアンテナステーも作ってるかもしれません

( ^o^)y-~~~

アンテナステーを付けるとしたら シャークは外さないとジャマになるかなぁ。

 

とりあえず今日のところはJETは回避しておとなしく港向け。

月曜で下船はないので 夜の仕事はなく次は明日の昼からの集荷。

 

切り離してからグリスアップしても風呂には間に合うなぁ。

でもリアの作業灯が点かないのとか バッテリーのメンテナンスとかもあるしなぁ。

 

そんなこんなを港までの3時間 走りながら悩んで。

 

切り離したらまずは腹ごしらえで くら寿司。

 

19時くらいですから通常なら一番混んでる時間帯ですが 待ちなく着席。

サクっと食べて 埼玉の営業所向け。

ヘッド移動で中型車なので ひたちなかから筑西までジャンプ。

2000円弱。

この区間をジャンプしたところで30分くらいしか変わりませんが 2000円で30分を買います。

 

途中の太陽で給油して営業所着22時半。

いつもの軒下水銀灯を点けて作業開始。

 

久々の夜活です。

 

まずはグリスアップ。

水銀灯を点けたところで車の下に潜ったら暗くてニップルは見えないので 懐中電灯で照らしながらやっていきます。

これは30分で終了。

 

お次はバッテリー。

家でやろうと強化剤と水は買ってあったのですが 十勝も暑くてやる気にならず。

前回は7月9日にやりましたが キャップを開けてみるとけっこう液が減ってますね。

ガンガンとエアコン焚いて酷使してるのもあるでしょうが この気温で蒸発もするんでしょう。

また もう2年半くらい使ってますので 部屋ごとの比重の差がありますね。

これも油断してると中の金属板が露出してしまいます。

そうなってから液を足しても使えないことはないですが バッテリーを上げてしまうと余計な出費になりますので 定期的なメンテナンスが必要です。

金属板からなんかが剥がれて比重はあるんですよ。

でもそれは 本来の比重とは違うと思うんですよね。

蒸留水に不純物があれば 比重は上がります。

 

8月の始めに大洗に3日間置いて出掛けてましたが 戻ってエンジンが掛かるのか不安でした。

エンジンを止めてても 各種メモリーやタコグラフなど常時電力は使ってますから。

それらは微々たるものではありますが そうやってジワジワ消費するとホントにすっからかんになるんですよね。

そうなってしまうとバッテリーの寿命も減りますので 上げる前に面倒見てやらないとなりません。

 

そして作業灯。

泥除け汚ったね!

この前改善したばっかりなのになぜかアースがちぎれてました。

ワニ口をカシメてアースに接続。

カシメ部分に負荷がかからないように適当に配線処理も改良して完了。

それほど使うものではありませんが やっぱり付けたものはしっかり点いてないと気持ち悪いです。

諸々懸案事項を処理して23時半。

春日部の湯楽の里は間に合いますが 今日のところは諦めて洗車開始。

 

直接は雨に当たってませんが 雨降ったんだろうなぁってところを走ってしぶきを上げてたのと 顔面の虫がスゴかったので。

この前の休みに顔面はコンパウンド入りワックスで一皮剥いてからのスパシャンをしたので 虫は軽く擦れば取れます。

ミラーステーからグリップに足を掛けて 屋根も手の届く範囲でコシコシ。

最近スタンドで脚立を借りて洗ってないので久しぶりに屋根を見ましたが 汚かったですね。

たまに屋根を擦ったら やっぱりスパシャン。

 

なんだかんだで終了は2時半。

営業所のシャワーで顔と頭を洗って セブンに買い出し。

今に至ると。

 

グリスもバッテリーも軽整備ですが やっておかないとバッテリーが上がればエンジンが掛かりませんし グリスが切れれば金属同士が擦れて余計な修理費が掛かります。

キングピンが楕円になったりするみたいですね。

プロペラシャフトもヘタすると走行中に落ちます。

そうなると走行不能ですので レッカー代4諭吉確定です。

 

洗車は会社の看板として汚くしとくのもどうかってのもありますが 私の気分ですね。

車から降りる度に 汚ったね〜なぁと感じるとモチベーションも下がるってもんです。

走ってる時にナットキャップがキラキラしてるのがミラーで見えてると 走るのも楽しくなりますね。

 

また ガラスのメンテナンスってのもあります。

虫が着いたガラスをワイパーで擦ってしまうと延びますから。

それが重なると油膜になって雨降りの夜にはギラギラすると。

運転する上で必要な情報の98%は視界ですからね。

洗車も大事な整備です。

 

コマメに洗ってると タイヤの異変にも気付きますしね。

 

次に営業所で時間ができたら アルミ磨きだな。